kudiam.com Jambi mengabarkan info terkini
kudiam.com – Sebagian pengguna sepeda motor khususnya untuk motor new vixion kemungkinan ada sebagian yang punya keinginan untuk memodifikasi motornya jadi supermoto, nah umumnya untuk memodifikasi dibutuhkan step step dan tips sehingga tampilan motor vixion yang diubah jadi supermoto jadi terlihat lebih cool dan garang , untuk tersebut yuk simak dibawah ini penjelasannya.
Didalam hal memodifikasi motor memang ada tak terhitung sekali genre type modifikasi motor yang ingin di aplikasikan , kamu bisa membaca tulisan saya sebelumnya yang membahas terkait sebagian macam style genre modifikasi motor
Ya layaknya yang telah saya jelaskan sebelumnya berasal dari beragam genre modifikasi motor diatas diantaranya mulai berasal dari modifkasi motor klasik, steet fighter ,Minor fighter, naked bike, sport fairing, modifikasi motor supermoto dan tentunya masih berlimpah lagi lainya.tapi dibawah ini saya akan sedikit membahas tentang detail detail modifikasi motor vixion jadi supermoto. Saya sendiri didalam genre modifikasi motor yang paling saya sukai adalah sport fairing , supermoto dan steet figter ,Ya 3 genre modifikasi motor diatas mempunyai kesan yang berbeda dan selera yang berbeda beda. Saya menyukai modifikasi jadi supermoto karena motor jadi terlihat lebih gagah , lebih kekar, lebih gombot, dan tentunya motor model ini terlalu nyaman untuk perjalanan baik jalan yang off road atau jalan on road.
Modifikasi motor dengan mengusung konsep genre supermoto ini bisa saja miliki kekurangan..? apa sih kekurangan modifikasi motor jadi supermoto..? ya kekurangannya yaitu apabila kamu miliki tubuh yang tidak sangat tinggi sedangkan posisi motor jadi semakin tinggi maka tidak cukup cocok dikarenakan kamu akan kesusahan sendiri nantinya. Menjadi jika kamu punyai tinggi badan yang lumayan maka kamu bisa mencoba modifikasi motor yang mengusung konsep supermoto, tetapi jika tinggi badan kamu tidak cukup lumayan maka jangan memodifikasi motor model genre supermoto.
Berikut ini ada beberapa tips yang perlu dirubah untuk memodifikasi motor vixion menjadi supermoto yang terlihat lebih keren ,gagah dan garang.
- Peninggi Shock Depan
Motor supermoto amat identik dengan shock depan yang punyai ukuran lebih tinggi. Supaya jika masih memakai shockbreaker bawaan maka diperlukan peninggi shock depan untuk menjadikan shock depan motor vixion kamu jadi lebih tinggi.Sebenarnya ada alternatif lain tak sekedar kenakan peninggi shock depan yaitu dengan mengupgrade shock depan dengan ukuran yang lebih tinggi dan kenakan shock style USD (Upside down). Tapi tentunya untuk membeli shockbreaker model USD (Upside down) ini membutuhkan biaya yang tidak sedikit alias memadai menguras uang yang ada di dompet kami hehe. Uang yang bisa kamu keluarkan bisa saja hingga 4-5 jutaan. Ya untuk menanggulangi hal itu supaya uang lebih ekonomis maka kamu bisa mengenakan peninggi shock depan type sambung shock.Peninggi shock depan ini tentunya segudang dijual dipasaran . Apa lagi sekarang ini telah berlimpah web online yang menjual beraneka macam aksesoris motor dan spare part motor. Peninggi shock depan yang dijual dipasaran ada beraneka macam ukuran diantaranya yaitu 6cm, 8cm, 10cm, sampai 12 cm dan ada juga specialis order (Tergantung permintaan pembeli). Nah di dalam pemilihan peninggi shock depan ini kamu wajib jeli didalam memilihnya untuk digunakan di shock depan motor kamu. Jangan hingga kamu tergoda dengan harga yang murah tetapi kualitasnya tidak cukup bagus.
Kamu bisa pilih peninggi shock depan yang berbahas lapis anti zat oksidasi dan besi padat,agar sementara digunakan tidak ringan berkarat , kokoh , dan tentunya berjalan kekuatanya kala digunakan. Mesti diingat bahwa jangan sembarangan membeli peninggi shock depan yang murahan ,Dikarenakan murahan biasanya kualitasnya tidak cukup bagus.
- Spakbor Depan
Jika kamu menyimak pada spakbor depan motor supermoto yaitu mempunyai karakteristik khas yang berbeda pada motor umumnya ,Ya spakbor supermoto ini biasanya terlihat lebih jentar intinya mempunyai karakteristik khas . Untuk surat keterangan penggantian spakbor depan new vixion supermoto sebaiknya kamu bisa kenakan spakbor depan milik kawasaki ZX 130 di custom sendiri.(Jika kamu memesan didealer maka mesti menanti sebab barangnya agak langka) tidak cuman tersebut juga kamu bisa kenakan spakbor depan mio , spakbor depan kawasaki klx ,Kawasaki d’tracker dan masih tak terhitung lagi lainnya. Kebanyakan modifikasi motor supermoto yaitu mengenakan spakbor depan kawasaki zx 130 gara-gara bagian depanya punya tipe yang memadai lancip agar punyai tampilan yang terkesan sporty dan juga garang. - Peninggi Shock Belakang
Untuk mengimbangi tinggi pada motor gara-gara sebelumnya udah jalankan perubahaan pada shock depan maka diperlukan juga peninggi shock belakang pada motor sehingga lebih stabil dan balance. Untuk motor new vixion selagi ini telah berlimpah peninggi shock motor yang dijual di pasaran , ada juga yang lakukan pengoboran pada conroad ori supaya dijamin kualitasnya gara-gara conroad ori biasanya bahannya lebih bagus, lebih tebal dan berkualitas. Jika kamu tidak ingin repot *Laksanakan pengeboran conroad vixion ori maka bisa membeli peninggi shock belakang variasi yang telah berlimpah dijual dipasaran .Tapi untuk kualitasnya masih diragukan takutnya bisa patah. Ada lebih dari satu pengguna motor new vixion yang mengenakan conroad peninggi shock belakang variasi yang conroadnya tidak kuat agar patah dan menjadi ambles motornya. Nah hal ini jangan hingga berjalan pada motor kamu. Menjadi saya rekomendasikan kamu untuk membeli conroad ori didealer formal yamaha dan melaksanakan pengeboran conroad ke tukang cabut supaya posisi lubang bisa center dan tidak oleng pas motor dikendarai, untuk detailnya hal ini kamu bisa baca ulasan saya sebelumnya. - Spakbor Belakang
Masih serupa dengan spakbor depan ,Umumnya motor supermotor ini spesifik bagian spakbor belakang terlihat dan identik dengan spakbor jentar. Ya memang sepertilah motor modif type supermoto ini yaitu terlihat lebih jentar dikarenakan jika tidak jentar maka kesaan garangnya tidak ada. Untuk mengaplikasikan pemanfaatan spakbor belakang untuk modif vixion jadi supermoto maka kamu bisa memakai spakbor belakang milik kawasaki klx ,Spakbor byson, spakbor cs1 ataupun spakbor ori yang dipatong/dicustom.Untuk pemasangannya biasanya kebanyakan tidak Pnp (Plug and play) alias mesti jalankan custom sehingga cocok. Tetapi ada juga yang menjual spakbor custom jenis klx ,Cs 1 , byson yang udah di custom dan cocok di pasang di motor new vixion dan old vixion. - Standar Samping dan Tengah
Nah apabila motor kamu telah dimodifikasi supermoto maka biasanya motor jadi terlihat lebih tinggi nah hal ini tentunya standard samping dan sedang akan jadi tidak cukup panjang. Solusi untuk menanggulangi hal ini yaitu dengan cara menyambung standard samping dan standard sedang atau bisa bisa juga membeli standard spesifik untuk motor trail/supermoto yang Pnp di motor new vixion.
- Selang Rem Depan
Untuk motor yang udah ditinggikan khususnya pada bagian shock depan maka selang rem depan akan jadi tidak cukup panjang. Nah solusi menanggulangi hal ini tentunya kamu bisa mengganti selang rem ori vixion dengan mengenakan selang aftermarket merek yang terkenal dan juga pilih yang lebih panjang, terbuat buat berasal dari bahan yang berkualitas tinggi dan berlapis serabut baja.supaya selang rem itu lebih kuat dan tahan pada gesekan dan panas. Selagi ini telah tak terhitung sekali selang rem yang dijual di aftermarket ,Tetapi untuk merek saya sarankan kamu untuk membeli selang merk TDR Racing , merek selang berasal dari TDR Racing berasal dari sebagian pengguna udah memadai bagus dan kuat gara-gara selang rem itu berlapis berasal dari serabut baja dan harganya juga tidak sangat mahal *Tengah. - Velg lebar dan Ban Lebar
Untuk modifikasi pada bagian kaki kaki biasanya motor vixion yang di modif jadi supermoto yaitu kenakan velg lebar dan ban lebar. Kelebihan ban lebar dan velg lebar yaitu lebih nyaman ketika digunakan dijalan raya dan juga lebih ringan untuk bermanuver sebab tumpuan velg motor dan ban motor jadi lebih luas agar motor jadi lebih stabil. Untuk velg lebar yang ada dipasaran umumnya terbagi jadi 2 type yaitu velg balok (Velg racing) dan yang kedua yaitu velg jari jari(velg ruji). Nah kamu tinggal pilih tidak benar satu berasal dari kedua type velg itu ,Biasanya sih yang paling berlimpah adalah velg jari jari yang digunakan. Sebaiknya di dalam pemilihan ban lebar sesuai juga dengan ukuran lebar velg yang kamu gunakan - Headlamp
Selagi kamu mengenakan headlamp motor new vixion ori sebenarnya udah memadai bagus untuk modif vixion jadi supermoto. Tapi beberapa orang masih tidak cukup senang dengan hasilnya maka headlamp ori vixion pun diganti dengan memakai headlamp yang lebih gagah dan terlihat garang , keliru satunya layaknya headlamp punyai honda tiger, honda revo , klx , d’tracker dan masih tak terhitung lagi lainnya. - Stang Motor
Stang motor yang kamu gunakan untuk modifikasi motor new vixion jadi supermoto sebenarnya stang ori pun telah lumayan bagus. Stang ori + handguard juga udah membawa dampak motor new vixion kamu sahih sahih terlihat maco dan juga berotot. Jika masih tidak cukup bagus kamu bisa mengganti stang motor dengan yang lebih lebar sehingga selagi digunakan bermanuver lebih nyaman dan tidak ringan pegal. Kecuali saran saya kamu bisa pasang stang lebar jenis fatbar dan juga raisernya. Stang style layaknya ini biasanya digunakan untuk modif vixion jadi supermoto. - Handguard
Untuk part dan aksesoris motor yang satu ini biasanya sesudah dipasang akan miliki kesan lebih garang , lebih gahar,lebih berotot . Kamu bisa memasang handguar distang motor vixion kamu. Kombinasikan stang fatbar + handuard akan menaikkan tampilan motor vixion modif supermoto terlihat lebih berbeda dengan yang lainnya. Pemasangan handguard ini tentunya mempunyai manfaat sebagai pelidung tangan berasal dari benturan luar dan juga pelindung handle rem maupun handle kopling. - Box Motor
Nah untuk penambahan box pada motor biasanya motor new vixion ini digunakan untuk touring . Kamu juga bisa beri tambahan box motor new vixion yang di modif jadi supermoto. Box ini punyai umumnya punyai sebagian type atau jenis diantaranya yaitu :- Single Box
- Side Box (box kanan dan kiri)
- Triple Box (kombinasi single box dengan sidebox)
Untuk harga box dan juga braketnya memang cukup memadai mahal , namun hal itu sebatas optional jika motor itu ingin digunakan untuk touring. Namun jika dipasang tanpa mengenakan box pun tampilan motor new vixoin malah lebih sederhana, lebih cool
- Upgrade Power Mesin Motor.
Nah untuk yang paling akhir yaitu memodifikasi performance pada mesin motor new vixion , Dengan beban motor vixion yang di modif supermoto jadi lebih berat gara-gara pemanfaatan ban gambot lebar, velg lebar dan juga box yang tentunya sebabkan kinerja mesin semakin berat. Nah untuk mengimbangi beban yang berat maka power mesin dan juga penggantian gear set perlau sesuai sehingga motor jadi lebih agak enteng dan kinerja mesin tidak begitu berat.
Nah bagaimana dengan 11 tips modifikasi vixion jadi supermoto diatas..? jika kamu miliki saran dan tips bisa juga share di kotak komentar dibawah ini. OK barangkali hingga disini pernah sharingnya,nantikan info yang lain.
Demikian berita yang membahas perihal 12 Tips Modifikasi Motor Yamaha New Vixion Jadi Supermoto,Semoga berfaedah dan menerima kasih udah datang kudiam.com, jangan lupauntuk like, comemnt dan shar
e.
